• Tapete revestido de fibra de vidro

Processo de produção de barco e iate FRP

Vantagens dePRFVbarcos

1.Devido à leveza e resistência. Isso permitiu reduzir significativamente o peso da estrutura. É, portanto, adequado para barcos de alto desempenho e barcos leves de corrida.

2. Resistente à corrosão da vida marinha. É mais adequado para uso no ambiente marinho do que os materiais tradicionais de construção naval

3. Possui propriedades eletrônicas e de micro-ondas muito boas, adequadas para navios de guerra

4. Pode absorver muita energia e tem bons músculos. O navio não é fácil de ser danificado por colisão e movimento normal

5. Baixa condutividade térmica e bom isolamento térmico.

6. Superfície lisa do casco como vidro, disponível em diversas cores, adequada para navios com estruturas descomplicadas. Existem vários estilos, lindos,

7. Bons modelos. De acordo com os diferentes requisitos das diferentes partes da estrutura do navio, o melhor projeto pode ser alcançado através da seleção do material. educação modelo e uma boa seleção da estrutura

8.Fusion pode fazer todo o casco sem costuras ou lacunas

9. O casco é fácil de construir e requer menos mão de obra do que o casco de aço ou madeira

10.Fácil manutenção Possuem custos de manutenção mais baixos que os navios de aço, alumínio e madeira e oferecem bom desempenho econômico durante todo o seu ciclo de vida.

 

Requisitos de produção para barcos FRP

A construção de barcos FRP requer uma temperatura de 15-30° C. A umidade deve estar entre 40% e 60%, não mais que 65%. Considere o vento, o acúmulo de poeira e a luz solar direta.

 

O processo de produção de barcos FRP

1. Esboço geral fazendo tipo de madeira→processamento de tipo de madeira→fabricação de moldes→processamento de molde→agente de liberação→revestimento de gel→resina (massa)→feltro/pano/feltro composto (placa multicamadas/madeira balsa)→cura→instalação de esqueleto (reforço) → Desmoldagem → corte e montagem

 

2. Processo

2.1 Tipo de madeira

2.1.1 Fazendo o casco

2.1.1.1 Convés superior

2.1.1.1 Convés Dependendo do tipo de navio e dos parâmetros principais (Loa, B, D), na construção do convés são utilizados canais de aço e dois canais de aço verticais. em ambas as extremidades do canal, o aço é estendido uniformemente desde o exterior, aumentando o meio das vigas ou vigas, de acordo com o tamanho do casco (peso). Fixe o quadrado de madeira na doca e use um medidor de nível para fazer a estrutura de aço em um plano de referência com uma plaina elétrica (plana manual)1.1.1.1, observe o canal externo contra o canal de aço 1.1 Conduza a linha de referência

 

1. Fabricação de moldes

(1) método:

① Loft de acordo com a posição da nervura → definir a linha central, fazer e montar a amostra (deixar uma certa altura na parte inferior durante a montagem, o que é conveniente para exaustão) → colocar tábuas de madeira na cavidade → aplicar massa (gesso ou outra massa , e use A régua de ombro é lisa → lixada com lixa de água → tinta spray (ou gel coat, geralmente tinta spray é suficiente, o gel coat é mais caro que a tinta) → agente desmoldante → gel coat de molde (mais caro que o gel coat do produto) → resina do molde (pequena deformação, taxa de encolhimento) Baixa) → feltro/tecido/feltro composto → cura → instalação da placa de suporte → desmoldagem → corte

②Use o barco/componente feito por terceiros como molde a. O molde de processamento de vidro impresso pode ser usado para fazer placas antiderrapantes; b. Através de filme → feltro/ Pano→filme (não produz bolhas)→modelagem→remoção do filme para fazer telhas de amianto.

(2) Nota:

①A cor do gel coat do molde deve ser diferente da cor do gel coat do produto, por isso é fácil observar a uniformidade ao pulverizar o gel coat do produto;

②Molde Deve haver uma certa inclinação (1,5mm/m é suficiente) para facilitar a remoção do molde;

③ Para componentes com muitas superfícies lisas e peças pequenas, madeira compensada lisa (precisa ser revestida com madeira para evitar deformação) pode ser usada em vez de massa (cantos ou juntas ao redor). A massa ainda precisa ser raspada e alisada) e então enceramento (geralmente não há necessidade de tinta spray, mas se for preciso colocar precisão no local, a tinta ainda precisa ser pintada);

④A placa de suporte deve ser montada em cruz e fixada com feltro/tecido/feltro composto. Ao mesmo tempo, as peças que fixam o casco e sustentam o solo devem ser reforçadas em conformidade;

⑤ A pasta de polimento deve ser aplicada após a moldagem para melhorar a qualidade do molde.

 

2. Agente de liberação

(1) Tipo:

① cera única é cera para piso (grande quantidade) + agente desmoldante único é adequado para novos moldes, encerar mais vezes e usar menos agente desmoldante. Após a desmoldagem, há uma camada de molde protetor na superfície externa do casco; Por fim, encerar novamente (uma pequena quantidade) + desmoldante uma vez;

② Cera uma vez (grande quantidade) + agente desmoldante várias vezes são adequados para produção em massa de moldes antigos, e o gel coat pode ser pulverizado novamente com um pano limpo após cada liberação. Não se molhe, caso contrário, vários agentes desmoldantes serão desperdiçados e deverão ser encerados novamente;

③Cera única (grande quantidade) + ceras múltiplas são adequadas para produção em massa de moldes antigos e borrife cola novamente após cada desmoldagem com um pano limpo. Se molhar, seque com um pano e depois encere duas ou mais vezes, e não é necessário encerar uma vez. Na verdade, o filme pode ser removido apenas encerando várias vezes, mas o preço é mais caro do que uma cera.

(2) Comparação:

① a desmoldagem é a mais segura;

② é mais conveniente do que

③ para desmoldar, mas o preço é mais caro;

② e ③ não protegem o molde, o que irá danificá-lo, e o molde precisa ser reparado regularmente.

(3) Nota:

①A cera e o desmoldante muitas vezes não são compatíveis, portanto não podem ser usados ​​ao mesmo tempo;

②Use o método indireto para encerar, espere de 5 a 10 minutos (para saturar o molde), limpe-o com um pano até obter o efeito de espelho e, em seguida, coloque-o novamente;

③ Geralmente, quanto mais encerado, melhor será a desmoldagem, que deve ser determinada de acordo com a situação específica;

④ Utiliza-se cera única no fundo, é barata, quanto mais melhor será a desmoldagem.

 

3. Revestimento de gel

(1) Colocação: gel coat + agente de cura (peróxido de metiletilcetona, também conhecido como "fórmula branca", o agente de cura forma 1-4% em peso do gel coat)

(2) Operação:

①Pulverize o molde com uma estrutura grande com uma pistola e use um pincel para moldes pequenos. Ao pulverizar com uma pistola de pulverização, o gel coat e o agente de cura são misturados externamente e a máquina se ajusta automaticamente;

②A parte colorida fora do casco é bloqueada primeiro pelo papel de separação de cores e, em seguida, a parte da cor principal é pulverizada e, em seguida, o papel de separação de cores é removido para bloquear a parte da cor principal e, em seguida, a cor é pulverizada.

(3) Nota: O gel coat não deve ser muito fino, deve estar entre 0,4-0,6 mm.

 

4. Resina

(1) Composição: resina (poli insaturado) + acelerador (chamado de "fórmula vermelha") + fórmula branca (acelerador e endurecedor são geralmente 1-4% em peso de resina)

(2) Função: cimento saturado.

(3) Observe:

① Algumas resinas possuem aceleradores (por exemplo, 2597PT), portanto não há necessidade de adicionar aceleradores.

② A função do acelerador é promover o efeito de cura, e a função do agente de cura é curar a resina. Somente o agente de cura não possui acelerador e o tempo de cura da resina é lento. Apenas acelerador, sem agente de cura, a resina não cura. Portanto, os dois são indispensáveis ​​e devem ser desdobrados em certa proporção de acordo com a situação. Se a quantidade de cura for muito grande, poderá causar combustão. Alguns produtos químicos também podem aumentar a velocidade de cura (como água com amônia, uma pequena quantidade pode ser adicionada para necessidades de construção, como operação ascendente ou melhoria de eficiência), mas podem deteriorar a resina, portanto, preste atenção à quantidade e ao método de uso. A superfície de algumas resinas fica pegajosa após a cura, principalmente porque a qualidade da resina não é boa;

③Quanto maior a temperatura, mais óbvio será o efeito de cura do agente de cura. Portanto, quando estiver quente, você pode colocar menos agente de cura do que o normal. Claro, também pode ser usado para acelerar o efeito de cura para atender às necessidades da construção;

④Quanto menor a temperatura, mais viscosa é a resina, e a dosagem não é fácil de controlar durante a construção, por isso preste atenção à temperatura interna; Após o catalisador, adicione uma pequena quantidade de pó de talco (se a economia permitir adicionar negro de fumo branco, ou seja, pó de silício) para aumentar a viscosidade;

⑥O agente de cura deve ser colocado no final antes da construção para evitar que a resina cure antecipadamente;

⑦A resina é cara e deve ser usada com moderação.

Massa de resina

(1) Mistura: resina + fórmula vermelha + pó de talco + fórmula branca

(2) Função: ① Preencher os cantos ou lacunas com massa pode desempenhar um papel transitório. Observe que após a aplicação da massa de resina, use um pincel embebido em resina para enxugá-la. É aplicada uniformemente; ②Pode fixar placas multicamadas e cortiça em estruturas complexas; ③Pode ser usado como material para reparo de navios.

(3) Desvantagem: Torna-se quebradiço após a cura e não pode ser usado para colar superfícies lisas.

(4) O negro de fumo branco (pó de silício) também pode ser usado para fazer massa (com gel coat ou resina), a qualidade é melhor e mais lisa (pode ser usado para consertar barcos).

 

5. Feltro/pano/feltro composto

(1) Diferenças:

①Existem vários tipos de feltro/tecido/feltro composto, e o grau de assentamento é de fácil a difícil; Faça uma camada de feltro e depois espalhe outros feltros, tecidos, etc.; ③O feltro composto de agulha é equivalente à combinação de tecido e feltro, um lado é feltro, o outro lado é tecido (como 1050); ④ A pulverização do fio pode substituir o feltro composto, mas quando pulverizada à máquina contém muita resina e é fácil de desperdiçar; ⑤m significa feltro de superfície, M significa feltro, R significa tecido e B significa madeira balsa.

(2) Operação:

①Use massa de resina para transição em locais de difícil aplicação; ②As partes complexas da estrutura do molde podem ser substituídas por tecido e feltro para reduzir a dificuldade de assentamento (como a cabeça da parte superior do corpo); ③Use uma tesoura para cortar o feltro deste lado /Pano/feltro composto é cortado para facilitar o assentamento; ④ Posicione o feltro/tecido/feltro composto antes de escovar com resina; Bolhas aparecem. Se as bolhas de ar estiverem solidificadas, use uma lâmina para cortá-las e enchê-las; ⑥Cada camada de feltro/tecido/feltro composto deve penetrar na resina, e você deve decidir quantas camadas de feltro (tecido/feltro composto) escovar por vez de acordo com a situação. Geralmente, a espessura excede 5 mm. A laminação da peça deve ser realizada em duas etapas. Por exemplo, 2 camadas de feltro 300 podem ser colocadas ao mesmo tempo e depois escovadas com resina. Uma camada de feltro 300 e uma camada de feltro composto 1050 também podem ser usadas; O feltro fica voltado para fora, e é melhor colocar o feltro voltado para dentro ao colocar o feltro composto multicamadas (bonito); às vezes, uma rebarbadora pode ser usada para moer o feltro curado, o que contribui para a conveniência da próxima camada.

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6. Placa/cortiça multicamadas

(1) Função: Aumentar a espessura do casco para atender aos requisitos de melhoria de resistência.

(2) Método de construção de placa multicamadas: ①Antes da construção, a placa multicamadas deve ser aberta (respirável) e revestida com resina para secar (tratamento de saturação); O lado grosso do laminado fica voltado para dentro; ③Depois de colocar a placa, fixe-a com um martelo, preencha o furo com selante e preencha a passagem ao redor da placa; ④ Após o endurecimento, use um rebolo para polir a placa e seus arredores.

(3) Método de construção em cortiça: ①Preencher cantos e vãos com massa antes da construção; ②A madeira balsa é revestida com feltro revestido de resina, e os locais côncavos e convexos são previamente preenchidos com massa (como a popa do casco). (4) Nota: ① Superfícies que suportam peso e janelas/buracos/portas abertas, cantos, etc. devem ser reforçadas com placas multicamadas; ② A placa de vedação traseira deve ser instalada antes da madeira balsa.

 

7. Sinal de cura: O próximo processo pode ser realizado após a cura da resina até o ponto em que possa ser repassada.

 

8. Esqueleto (reforço)

(1) Tipo: Placa multicamadas ou espuma

(2) Comparação: A espuma é mais fácil de moldar do que o esqueleto de madeira (2) Esqueleto de placa multicamadas: ① Instale o esqueleto primeiro posicionando o esqueleto com um localizador; ② Faça uma combinação cruzada de esqueleto de madeira (o esqueleto longo pode ter a forma de sobreposição, se o esqueleto for curvo, você pode escalonar as ranhuras em ambos os lados da borda da placa para facilitar a dobra) e fixá-lo com feltro/ pano/feltro composto.

(3) Tendões de espuma: ① Desenhe a linha central no casco e, em seguida, determine a linha da borda; ② Os tendões de espuma são fixados com um bastão de cola plástica aquecido ao estado líquido, as pontas são afinadas e os cantos são alisados ​​​​e depois escovados com resina (efeito de saturação), após um certo período de tempo, enrole feltro / pano / compósito sentido; ③Os tendões de espuma desempenham apenas um papel na modelagem e podem ser quebrados se necessário; ④Às vezes, a superfície externa dos tendões parece ter marcas; ⑤A espuma pode ser feita de combinação de agente espumante A e B com peso 1: 1. O agente A é amarelo, o agente B é marrom e tem alta gravidade específica. Na hora de fazer, coloque primeiro os jornais no molde, depois despeje rapidamente os agentes A e B misturados, cubra com uma tampa perfurada (ventile para evitar que a tampa fique abaulada), espere um pouco para se formar.

 

9. Desmoldagem

(1) Orifício de ar: A posição do orifício de ar deve ser selecionada na parte de abertura do casco e em formato de trombeta.

(2) Método: O método de injeção de gás é mais comumente usado. Se não for fácil de desmoldar, o método de injeção de água pode ser usado.

 

10. Corte e monte

 

11. Moldagem de iate

 

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Horário da postagem: 28 de dezembro de 2022